ZAREZERWUJ MIEJSCE!
Teraz tylko 1199zł netto
Teraz tylko 1199zł netto
Gościem specjalnym tegorocznej edycji Kongresu będzie Mirosław Hermaszewski, pierwszy i dotąd jedyny Polak, który odbył podróż kosmiczną. Opowie o wyjątkowej relacji człowieka z maszynami, kiedy to od nich zależy życie człowieka. Tego nie można przegapić.
W 1971 r. ukończył w Rembertowie Akademię Sztabu Generalnego, po czym kontynuował służbę jako dowódca eskadry w Słupsku, w Gdyni (Babie Doły) był zastępcą dowódcy pułku. We Wrocławiu dowodził 11. pułkiem myśliwców i z tego stanowiska trafił do grupy kandydatów na kosmonautów.
Po wnikliwej selekcji rozpoczął przygotowania do lotu kosmicznego w Gwiezdnym Miasteczku 27 czerwca 1978 r., jako inżynier pokładowy wystartował wraz z Rosjaninem Piotrem Klimukiem z kosmodromu Bajkonur do lotu w kosmos na statku Sojuz-30. Załoga połączyła się ze stacją orbitalną Salut-6 i na jej pokładzie wykonano zaplanowany program naukowy. Lądowanie nastąpiło 5 lipca w Kazachstanie. Lot trwał 8 dni, dokonano 126 okrążeń Ziemi. Przy okazji ustanowiono kilka rekordów Polski (zatwierdzonych przez FAI – Międzynarodową Federację Lotniczą) m.in. wysokości – 363 km; prędkości lotu – 28 tys. km/h, tj. ok. 8 km/s; długotrwałości lotu – 190 godzin, 3 minuty i 4 sekundy; zasięgu lotu orbitalnego 5 273 257 km i inne.
Po locie kosmicznym Mirosław Hermaszewski podjął służbę w Sztabie Generalnym WP. Po ukończeniu WAGSz w Moskwie był zastępcą dowódcy Korpusu Obrony Powietrznej, następnie komendantem Dęblińskiej Szkoły Orląt – na tym samym stanowisku otrzymał nominację generalską – po czym powierzono mu obowiązki zastępcy dowódcy Wojsk Lotniczych i OP. Od 1979 r. jest członkiem Komitetu Badań Kosmicznych i Satelitarnych PAN. Jest także założycielem i członkiem Międzynarodowego Stowarzyszenia Uczestników Lotów Kosmicznych (ASE-Association of Space Explorers, od 1985 r.), a w latach 1966–2000 i od 2006 r. do chwili obecnej członkiem Komitetu Wykonawczego ASE. Był także prezesem Polskiego Towarzystwa Astronautycznego w latach 1986–1990 i przewodniczącym Krajowej Rady Lotnictwa (1998–2000).
W czasie 40-letniej służby w Lotnictwie Mirosław Hermaszewski latał na wielu typach szybowców i samolotów o napędzie tłokowym CSS-13, T3-8 Bies i odrzutowych typu MiG-15, MiG-17 i MiG-21 różnych wersji i modyfikacji oraz na TS-11 „Iskra" i PZL-130 „Orlik".
Mirosław Hermaszewski jest honorowym obywatelem kilku miast w kraju i za granicą. Łącznie w powietrzu spędził za sterami 2047 godzin i 47 minut, wykonał 3473 starty i lądowania. Ma na koncie 10 skoków spadochronowych – wszystkie treningowe. Obecnie lata okazyjnie na samolotach sportowych i szybowcach.
Zabierz się z nami do gwiazd i przekonaj się jak zostać gwiazdą UR w swojej firmie.
Weź udział w najważniejszym wydarzeniu UR tej wiosny.
Media alarmują, że ceny prądu rosną i będą rosnąć. Właściciele i menedżerowie polskich przedsiębiorstw są pełni obaw – drożejąca energia musi znacząco wpłynąć na koszty prowadzenia działalności. Co będzie dalej z rynkiem energii? Jak się bronić przed wzrostem cen?
Czy znasz firmę która wydała kiedyś 10 mld zł (2,8 mld USD) na maszynę która przez ponad 3 lata stała i się kurzyła? Pewnie, że znasz - witamy w NASA, gdzie drobna wada głównego zwierciadła teleskopu Hubble’a uniemożliwiła mu wykonywanie ostrych zdjęć przestrzeni kosmicznej i przez 3 lata tylko krążył po orbicie. Czy można było tego uniknąć? Jak zapanować nad co raz bardziej złożonymi systemami, które składają się z coraz bardziej złożonych podzespołów?
„Houston – mamy problem!” – czyli jak uszkodzona izolacja kabla misji Apollo 13 stała się najbardziej udaną porażką w historii lotów kosmicznych? Czy można było jej uniknąć? Co zaważyło na tym, że załoga misji A3 po 5d 22h 54m 41s wróciła bezpiecznie na ziemię?
Miał pracować 90 dni. Działał 14 lat i ciągle przesyłał dane z Marsa na Ziemię – od 10 czerwca 2018 nie otrzymaliśmy żadnego sygnału. Był: zasypany przez burzę piaskową, doznał uszkodzenia spektrometrów, wahania temperatury uszkodziły jeden z wysięgników, a w między czasie ugrzązł na 1 miesiąc w piaskowej wydmie. Poznaj łazik Opportunity który pomógł przesłać więcej danych z powierzchni czerwonej planety niż wszystkie pozostałe misje razem wzięte. A czy Ty ciągle masz kłopot jak zbierać, analizować oraz przetwarzać dane poprawiając wskaźniki Twojej firmy?
Niektórzy jeszcze żywo pamiętają pierwsze lądowanie człowieka na księżycu (NASA, 1969), a już wkrótce mogą mieć szansę być świadkami pierwszej załogowej misji na marsa (SpaceX, 2024). Do tego czasu 75% pracowników na świecie będą stanowili millenialsi – ludzie urodzeni w latach 80. I 90. XX wieku. Milowy krok w eksploracji kosmosu nie zostanie bez echa na Ziemi – styl pracy oraz sposób podejścia nowych osób będzie zmieniał nasze organizacje. Czy jesteś na to gotowy?
Przez ostatnie 10 lat pracował m.in. firmach Whirlpool, Winkelmann oraz Lear Poland II. Drugą kadencję jest prezesem koła terenowego SIMP (Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich) działającego przy Legnickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej.
Jego pasją jest szukanie metod, narzędzi i rozwiązań usprawniających zarządzanie działem, obszarem, firmą, łącząc zdobycze wiedzy teoretycznej z wieloletnim doświadczeniem praktycznym. Szeroko współpracuje z firmami szkoleniowymi oraz produkcyjnymi m.in. Federal Mogul, KGHM ZG z zakresu organizacji pracy działu utrzymania ruchu, ale też Lean Manufacturing czy Six Sigma.
Lider kilkunastoosobowego zespołu konsultantów w zakresie Zarządzania Majątkiem i konsultant wiodący w wielu strategicznych projektach w zakresie Zarządzania Majątkiem.
Ekspert w zakresie utrzymania ruchu, zarządzania niezawodnością i kosztami eksploatacji majątku, prowadzenia projektów przemysłowych (autor wiodący metodyki Industrial Project Management), trener wykładowca ponad 150 szkoleń i wydarzeń branżowych związanych z Zarządzaniem Majątkiem i Zarządzaniem Technicznym. Specjalista ds. prewencyjnego UR, analiz niezawodnościowych (m.in. RCM, LDA, RAM), analiz ryzyka w zakresie majątku technicznego, analiz krytyczności majątku. Absolwent Wydziału Mechanicznego Akademii Morskiej w Szczecinie oraz Programu MBA prowadzonego przez Uniwersytet Szczeciński z Manchester Metropolitan University. Posiada doświadczenie w doskonaleniu produkcji, systemów utrzymania ruchu oraz zarządzania majątkiem technicznym z wykorzystaniem licznych metodologii i strategii, jak i mierzeniu i analizie efektywności wg ISO 55000. Posiada szerokie doświadczenie w doborze oraz wdrażaniu systemów CMMS/EAM –m.in. SAP (PM), INFOR EAM, IFS, IBM MAXIMO. Wykładowca AZT (Akademii Zarządzania Technicznego), MBA oraz Executive MBA.
Absolwent Wydziału Elektroniki Politechniki Wrocławskiej, o specjalizacji Systemy informatyczne w automatyce. Od 2007 roku zajmuje się programowaniem i uruchamianiem systemów sterowania i wizualizacji. Bardzo duże i wszechstronne doświadczenie przemysłowe zdobył pracując w firmie integratorskiej oraz w utrzymaniu ruchu, w zakładzie z branży FCMG, gdzie m.in. wdrażał systemy klasy DCS – SIMATIC PCS7, klasyczne systemy sterowania PLC+HMI, układy napędowe na bazie SIMOCODE i SINAMICS. Ekspert w dziedzinie konfiguracji i diagnostyki przemysłowych sieci PROFIBUS DP i PA. Wiedza i praktyczne umiejętności z obszaru pracy trenera oraz profesjonalne techniki szkoleniowe są potwierdzone certyfikatem Train The Trainer, który otrzymał po ukończeniu studiów podyplomowych Master of Business Training na Uniwersytecie Ekonomicznym w Poznaniu.
Mgr inż. zarządzania i inżynierii produkcji, absolwent Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie oraz Politechniki Wrocławskiej. Praktyk Lean Management, który zbierał swoje doświadczenie m.in. w branżach: automotive, EMS, przetwórstwa stali, poligraficznej oraz innych. Zajmuje się podnoszeniem efektywności procesów, usprawnianiem systemów zarządzania oraz realizacją projektów wdrożeniowych. Z powodzeniem prowadzi projekty mające na celu transformację przedsiębiorstwa na sposób szczupłego myślenia, takie jak: mapowanie strumienia wartości (VSM), warsztaty SMED, standaryzację oraz wiele innych. Ceni sobie pracę projektową zorganizowaną na osiąganie konkretnych celów. Czas wolny spędza aktywnie z rodziną lub nabija kolejne kilometry na endomondo wraz ze swoim psem.
Redaktor prowadzący „Służb Utrzymania Ruchu”. Absolwent automatyki i robotyki na Politechnice Krakowskiej oraz studiów podyplomowych „Trener i coach – partner w rozwoju”. Przez 15 lat pracował jako menedżer w branży automatyki oraz IT, pomagając we wdrażaniu rozwiązań z zakresu systemów sterowania, oprogramowania SCADA i MES oraz przemysłowych baz danych.
Specjalizuje się w humanistycznych aspektach nowoczesnych technologii. Jest prezesem Instytutu Karola Wojtyły, w którym zajmuje się miejscem i rolą człowieka we współczesnym świecie oraz rozwijaniem i propagowaniem personalistycznych metod zarządzania. Projektuje i prowadzi warsztaty z zakresu komunikacji międzyludzkiej oraz wystąpień i prezentacji publicznych. Jako trener i logoterapeuta pomaga w odkrywaniu sensu i planowaniu zrównoważonego samorozwoju. Propaguje wiedzę na temat zespołu Aspergera, pomaga dorosłym aspergerowcom oraz rodzicom dzieci z ZA.
Inspektor w dziale UTB (urządzenia transportu bliskiego) w oddziale Łódzkim UDT. Absolwent Politechniki Częstochowskiej (inż. - wydział elektryczny, mgr - zarządzanie i inżynieria produkcji), następnie ukończył studia podyplomowe na Politechnice Łódzkiej (ergonomia i bhp). Od początku kariery związany z działem UR (zaczynał jako specjalista UR, następnie inżynier ds. utrzymania ruchu, a od stycznia 2011 r. inspektor w UDT.). Poza standardową inspekcją działa w Akademii UDT (specjalizuje się w szkoleniach dotyczących wózków jezdniowych podnośnikowych), a jako kierownik zespołu zajmuje się szeroko rozumianą tematyką preventive, predictive i proactive maintenance.
Posiada 7-letnie doświadczenie zawodowe w obszarze zarządzania oraz usprawniania procesów produkcyjnych, które zdobywał w branżach: motoryzacyjna, poligraficzna, medyczna oraz obróbka skrawaniem CNC. Instruktor praktycznej nauki zawodu. Wyróżniony tytułem „Lider inżynierii poniżej czterdziestki”. Członek Stowarzyszenia Lean Management Polska i Polskiego Stowarzyszenia Praktyków Training Within Industry. Prelegent oraz autor licznych artykułów dotyczących efektywnego zarządzania produkcją oraz podnoszenia efektywności funkcjonowania służb utrzymania ruchu. Absolwent studiów na kierunku Mechanika i Budowa Maszyn na Uniwersytecie Warmińsko-Mazurskim w Olsztynie. Ukończył również studia podyplomowe z zakresu Zarządzania Zasobami Ludzkimi (UWM Olsztyn).
Ponad 25 lat doświadczenia w zarządzaniu obszarami biznesu, działaniami sprzedażowymi oraz realizacją projektów w obszarze dóbr przemysłowych i inwestycyjnych w korporacjach międzynarodowych (ABB, Siemens, Emerson). Wieloletnie doświadczenie w obszarze kompleksowych rozwiązań dedykowanych automatyzacji procesów przemysłowych i energetycznych dla obiektów nowych i modernizowanych, systemów napędowych, modernizacji urządzeń elektrycznych, energetycznych i mechanicznych. Ponad 10 lat doświadczenia w obszarze rozwiązań skupionych na ocenie stanu technicznego instalacji technologicznych, maszyn i urządzeń, systemach diagnostyki urządzeń procesowych, aparatury i maszyn, podnoszeniu niezawodności pracy urządzeń i instalacji technologicznych, optymalizacji procesów biznesowych, budowania i optymalizacji strategii utrzymania ruchu na różnych szczeblach organizacyjnych przedsiębiorstw.
Po 17.02.2019 cena standardowa to 1399 zł netto. Nie zwlekaj i zarezerwuj miejsce teraz! Zapłacisz później.
W tej edycji ponownie zapraszamy Państwa do czterogwiazdkowego Hotelu Windsor w Jachrance k. Warszawy, największego kompleksu konferencyjnego nad Zalewem Zegrzyńskim. Zeszłoroczna edycja Kongresu PolMaintenance pokazała, że jest to idealne miejsce na takie spotkanie. Lokalizacja hotelu zdecydowanie sprzyja rozmowom biznesowym, ale także odpoczynkowi od zgiełku miasta. Dlaczego? Oprócz przestronnych, stylowych przestrzeni konferencyjno-bankietowych i 175 komfortowych pokoi, hotel oferuje relaksującą atmosferę i piękne krajobrazy. Jak przystało na obiekt czterogwiazdkowy hotel zapewnia najwyższy poziom usług, a jego spektakularne osiągnięcia kulinarne już obrastają legendą.
Co otrzymasz w ramach rezerwacji?
Dodatkowo tylko u nas:
Po zarezerwowaniu miejsca otrzymasz od nas potwierdzenie drogą mailową, że została przyjęta – potwierdzenie takie jest gwarancją najlepszej ceny. Nie musisz płacić – masz na to czas do marca.
Agata Nowacka
Szef Pionu Promocji Eventów Branżowych
tel. 61 66 55 766
kom. 667 789 929
Rafał Wasilewski
Szef Pionu Wydawnictw i Konferencji SUR
Brand Manager "Służb Utrzymania Ruchu"
tel. 61 66 55 841
kom. 601 509 530
Mateusz Pierzchała
Redaktor prowadzący "Służb Utrzymania Ruchu"
kom. 502 237 940
Karolina Warsicka
Brand Manager "Nowoczesnego Magazynu"
tel. 61 66 55 780
kom. 692 057 012
WARUNKI UCZESTNICTWA:
Więcej informacji pod numerem telefonu: 616655766 lub: agata.nowacka@forum-media.pl
